STUDY ON THE CARBURIZATION OF Si-Mn-Cr STEEL
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Production and Characterization of Stainless Steel Based Fe-Cr-Ni-Mn-Si(-CO) Shape Memory Alloys
It is well known that the Fe based alloys can exhibit shape memory effect due to the y to E martensitic transformation. The effect may not be as striking as observed in the NiTi alloy but it might become attractive fkom the practical point of view. In this work, two compositions of Fe-Cr-Ni-Mn-Si(-Co) stainless steel based shape memory alloy, prepared by the VIM technique, will be presented. Th...
متن کاملNumerical Simulation of High Temperature Corrosion Processes in Mn, Cr, Si, Al – Alloyed Steel Samples
The grain boundary oxidation mechanism in hot rolled steel samples during cooling from 500 °C – 800 °C down to room temperature was mathematically modeled. Given a fixed temperature ramp, the migration of the atomic species (iron, oxygen and the alloying elements) has been calculated with the parabolic rate equation for diffusion. After each small time step, the data was transferred into the da...
متن کاملa study on construction of iranian life tables: the case study of modified brass logit system
چکیده ندارد.
15 صفحه اولthe effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study
در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...
15 صفحه اولthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Tetsu-to-Hagane
سال: 1950
ISSN: 0021-1575,1883-2954
DOI: 10.2355/tetsutohagane1915.36.1_23